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贵宾厅网址:开创了国内大跨度单孔桥梁的先河

时间:2022/5/13 10:44:09   作者:   来源:   阅读:17   评论:0
内容摘要:在民间,赵州桥建造的历史多以民歌和歌谣的形式流传。其中,人们谈论的是迄今为止桥上留下的“不朽”遗迹——“车辙印”和“驴蹄印”。根据现代桥梁工程原理,桥面上的“车辙痕迹”和“驴蹄痕迹”可能是交通标志,用于区分车辆、马和行人。由于肇州大桥的结构是纵向并列的,为了保证桥梁的安全,如果超...
在民间,赵州桥建造的历史多以民歌和歌谣的形式流传。其中,人们谈论的是迄今为止桥上留下的“不朽”遗迹——“车辙印”和“驴蹄印”。根据现代桥梁工程原理,桥面上的“车辙痕迹”和“驴蹄痕迹”可能是交通标志,用于区分车辆、马和行人。由于肇州大桥的结构是纵向并列的,为了保证桥梁的安全,如果超重车辆移动过于靠近桥梁,很容易对石拱券造成危险。

赵州桥在中国是一座著名的桥,但在国际上并不出名。是梁思成先生第一个把赵州桥介绍给世界的。1933年,梁思成去赵县进行详细的检查,赵州桥的测绘,写了这篇文章“赵州大石桥市安吉桥”,并将其发送给美国出版,这最早大规模石头拱桥在人类文明的历史上著名的。在这个世界上。贵宾厅网址

记者:赵州桥的独特价值是什么?它开创性的“开肩拱”结构在世界桥梁史上有何意义?

梁勇:赵州大桥采用单孔大跨度施工方法,中间无墩,开创了国内大跨度单孔桥梁的先河。

赵州桥建于隋朝,位于东都城洛阳至涿(今涿州)的南北道路上,是跨越咸河的重要交通设施。隋炀帝东征时,运送大量军需物资的车队都经过这座桥。建成后,赵州大桥全长64.40米。它由28条并排的石条组成。它几乎可以横跨一个足球场。主洞网距37.02米,比篮球场网距长近一半。它的拱高只有7.25米。米,拱高与跨度之比约为1:5,完美地实现了桥面低、跨度大的双重目的。

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